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Die brandheiße Klasse der 1000er-Vierzylinder ist zweifellos die prestigeträchtigste – und angeblich auch profitabelste – Kategorie im modernen Motorradbau.
MV Agusta setzt sich und Giacomo „ Ago Nationale“ Agostini mit der F4 ein unvergleichliches Denkmal. Dieser Kult, diese Heldenverehrung, das ist nur Italienern erlaubt. Darauf verstehen sie sich. Bei Japanern würde solch ein Versuch als Kitsch belächelt. Bei MV AGUSTA nicht.
Nomen ist manchmal doch Omen:
,,Il Massimo" heisst das Maximum und dem nähert sich Massimo Tamburini an.
   
   
   
   
   
   
   
   
   
 
Letzte Aktualisierung am 27.01.2009