MV Agusta Tuner
 
Target Desing Hans Muth
 
Bauart 4 Zylinder; 4 Takt;
DOHC, über Zahnräder gesteuert;
Luft gekühlt
Hubraum789,3 ccm; 4 x 67 x 56 mm;
Verdichtung 9,5:1;
Vergaser 4 Dell'Orto VHB 26 D
Leistung 75 PS bei 8500 U/min
Höchstgeschwindigkeit 220 km/h
Leichtmetallfelgen, Stahlspeichen 3,25x18"
Reifen 3,50x18" 4,00x18"
Dave Kay
Hansen & Schneider
900S Arturo Magni "Cento Valli"
1978
Bauart 4 Zylinder; 4 Takt;
DOHC, über Zahnräder gesteuert;
Luft gekühlt
Hubraum 892 ccm; 4 x 70 x 58 mm;
Verdichtung 10,5:1;
Vergaser Dell'Orto PHF 30 A
Leistung 107 PS bei 10000 U/min
Höchstgeschwindigkeit 235 km/h
Gewicht 230 kg
Tankinhalt 24 l
Ceriani Teleskopgabel 38 mm,
Räder EPM Leichtmetallgussräder
Reifen 3,50x18" 4,00x18"
Nur 10 Stück gebaut
MV Agusta Hansen 900 Cento Valli Magni Fahrbericht.pdf
MV Agusta 900 Cento Valli Hansen Goettlich.pdf
Magni Arturo
Magni
861
1978
Bauart 4 Zylinder; 4 Takt;
DOHC, über Zahnräder gesteuert;
Luft gekühlt
Hubraum 861 ccm; 4 x 70 x 56 mm;
Vergaser Dell'Orto
Leistung 97 PS bei 10000 U/min
Höchstgeschwindigkeit 230 km/h
Gewicht 245 kg
Tankinhalt 24 l 
Räder EPM Gußspeichenräder
Reifen 3,50x18" 4,00x18"
 
Magni Arturo
Magni
 

 

Magni Arturo
Magni
832
1978
Bauart 4 Zylinder; 4 Takt;
DOHC, über Zahnräder gesteuert;
Luft gekühlt
Hubraum 837 ccm; 4 x 69 x 56 mm;
Vergaser Dell'Orto
Leistung 89 PS
Höchstgeschwindigkeit 225 km/h
Gewicht 210 kg
Tankinhalt24 l 
Räder EPM Gußspeichenräder
Reifen 3,50x18" 4,00x18"
 
850 Monza
Hansen & Schneider
1000 S Corona
1978-1982
Bauart 4 Zylinder; 4 Takt;
DOHC, über Zahnräder gesteuert;
Luft gekühlt
Hubraum 954 ccm; 4 x 70 x 62 mm;
Verdichtung 10,5:1;
Vergaser Dell'Orto PHF 30 B
Leistung 105 PS bei 10200 U/min
Höchstgeschwindigkeit 221 km/h
Gewicht 255 kg
Tankinhalt24 l
Räder MV Agusta Sechsspeichen Gußräder 2,15x18"
Reifen 3,50x18" 4,00x18"
Nur 12 Stück gebaut
MV Agusta Hansen 1100 Grand Prix.pdf

MV Agusta GP 1100.pdf
 

MV Agusta 1000 Ago.pdf
   
MV Agusta brachte an der Mondial du deux Roues in Paris einen Prototypen mit: die MV Agusta Bestiale. Designt wurde sie vom jungen Designer Yacouba Galle. Die Verkleidung ist neu, das Fahrwerk und der Motor stammen allerdings aus der normalen Brutale.

MV Agusta Bestiale.

Wie schwierig es ist, eine Designikone - in diesem Fall die MV Agusta 910 Brutale - zeichnerisch zu modifizieren, wurde an der Mondial du deux Roues in Paris klar: obwohl der Entwurf der Bestiale des jungen Yacouba Galle (Jahrgang 1978) durchaus ihre Reize hat - die Brutale scheint durch den Entwurf nicht wirklich schöner geworden zu sein. Oder mit anderen Worten: eine Bestiale würde man auch nicht gerade von der Bettkante stossen. aber lieber wäre einem dann doch eine echte Brutale...
Eine erste Serie von 20 numerierten Kits werden, bereits im November zum Preis von 6 390 € ausgeliefert..
Letzte Aktualisierung am 27.01.2009